|
Glede na to, da v Sloveniji nihče več ne potuje (joke), sem se pridružil srbski grupi motoristov s Temerina nad Novim Sadom na eno-tedenskem potovanju v osrčje Romunije - Transilvanijo.
Ne samo, da smo se medsebojno spoprijateljili, komaj čakamo na naslednje leto, da bi se zopet družili...
Potopis je spisal Davor, sicer v srbskem jeziku, vendar meni, da večina zelo dobro razume ta jezilk. (Če pa ga kdo ne, naj uporabi Google Translate).
Jaz se namreč ne bom blamiral s tretjerazrednim potopisom, ko je profesionalen že nareje in prosto na voljo.
Lahko pa ponudim le album s (nekvalitetnimi) slikami majhne ločljivosti. Pri slikanju med vožnjo sem namreč po nesreči pritisnil gumb za nastavitev kvalitete slikanja, česar do konca potovanja nisem opazil 
Album: http://maretov.sytes.net/photo/photo_thumb.php?dir=323031312f5472616e73696c76616e696a61
Potopis:
(Naj se tu ponovno zahvalim Davorju za njegov sposojeni originalni potopis.
Priporočam branje originalnega na spodnji strani, saj so vmes tudi zanimivi komentarji ostalih članov)
Davorjev originalni članek na forumu: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/70876-1grupa2prevoja3zamka4hotela5gradova6nocenja7dana/
Posle oko 20 putovanja kroz Rumuniju poslednjih nekoliko godina doslo je vreme za jos jedno. Vec dugo vremena pokusavam da napravim jedno putovanje na kojem cu Sandri i jos nekim meni dragim ljudima pokazati zasto stalno idem u Rumuniju i zasto sam tako zaljubljen u ovu zemlju i ovaj narod. Posle nekoliko pokusaja da organizujem ovakvo putovanje, najzad su se kockice poklopile i ostvario sam ovaj plan.
Krajem proleca sam poceo da pravim listu osoba koje bi odgovarale ovom putovanju, a to podrazumeva da im nece smetati lose vreme, da su malo fleksibilniji sa slobodnim danima u slucaju pomeranja datuma, da vole dobro zezanje i druzenje, da hoce i mogu da ustaju rano, da hoce da voze duze kilometraze,............ I lista je gotova! Zao mi je sto neki ljudi nisu mogli na put iz opravdanih razloga, a za njih cu da organizujem jos jedno neki drugi put.
Turu sam nazvao:
Rumunija 2011 - 1 grupa - 2 prevoja - 3 zamka - 4 hotela - 5 gradova - 6 nocenja - 7 dana
Sam plan puta je jednostavan i za osmisljavanje i pripremu nije bilo potrebno vise od pola sata. Posle toliko putovanja tacno znam kuca cemo ici i sta cemo videti. Potrebno je samo sacekati da svi potvrde ucesce i da se na osnovu toga rezervise smestaj.
Ucesnici koji su posli na ovo prelepo putovanje su:
TomoB (Ljubljana) - Honda Varadero
bmw (Bojan) (Ljubljana) - BMW R1200GS
Tanja (Ljubljana) - Honda CBF
Marko Lipovec (Ljubljana) - BMW R1200GS
JosephB (Temerin) - Honda Transalp
Bata (Sale) (Vrbas) - BMW R1150 Rockster
Samuraj (Djuka) (Kula) - Suzuki VStrom650
Federfufna (Sandra) (Novi Sad) - suvozac na mom motoru i oficijelni fotograf
ja t.j. quasaar (Davor) (Novi Sad) - Honda Varadero
neki od ovih ucesnika su vec videli sve ovo, ali vole isto kao i ja, neki su videli jedan deo a zeleli bi da vide jos nesto a neki ce videti sve ovo prvi put
Rezervisani Smestaji:
* Deva - Hostel Elvetia (prelep smestaj koji bih ja ocenio kao hotel sa 4 zvezdice)
* Curtea de Arges - pansion Hanul Lui Simon
* Brasov - Hostel Florin R&B ali nismo odseli tu (videcete u nastavku putopisa) *** umesto toga smo odseli u Hostelu Ada Belle (koji bih ocenio sa skoro 4 zvezdice)
* Sibiu - pansion Happy Day (koji bih ocenio sa skoro 4 zvezdice)
Eto za pocetak toliko, da vam zagolicam mastu. Sledi organizovanje fotografija a posle toga nastavljam putopis pa vec koliko sutra mozete proveriti kako smo putovali, ukoliko ste zainteresovani za ovo nase sedmodnevno druzenje.
Ekipo... bili ste odlicni. Zaista sam uzivao u vasem drustvu, u zajednickoj voznji, kafenisanjima, ruckovima i vecerama, citanjima i prepricavanjima anegdota, osmesima,... Nadam ste da ste uzivali bar upola koliko sam ja uzivao i nadam se da vam se svima dopalo ovo kako sam osmislio i orgaizovao. Moglo je i bolje ali onda mozda ne bi bilo ovako zanimljivo. I ovom prilikom zahvaljujem svima: Tanja, Bojane, Sandra, Tomo, Joseph, Sale, Djuka, Marko na prelepom druzenju. Takodje zahvaljujem mojim prijateljima iz Rumunije koji su nam pravili drustvo u popodnevnim i vecernjim casovima. I zahvaljujem sajtovima booking.com i helloromania.eu koji pronalazenje smestaja cine lakim i jednostavnim.
Takodje mi je jako zao sto nisu mogli da nam prave drustvo neke meni veoma drage osobe, ali se nadam nekom skorom druzenju, mozda vec sledece godine... Pa Peter, Melinda, Jager, Goca, Jagr, Barbara, Nada, Stipe, Biljka, Stevo, Emilija, Joska, Zuza, i drugi... zao mi je sto niste mogli doci, ali svi ste imali dobro opravdanje. Takodje mi je zao sto neke druge osobe nisu isle sa nama a nisam im ni slao pozive zato sto sam znao da iz ovih ili onih razloga nece moci ici i nisam hteo da ih postavljam u pat poziciju. I naravno zao mi je i onih kojih sam se setio vec na putu, koje sam, nazalost zaboravio. Ali su sve te osobe povod da se sve ovo ponovi.
Pa da krenemo na put...
Dan-dva pred polazak TomoB stize u Beograd kod prijatelja gde noci. Sa njim cemo se sresti u Vrscu pred prelazak granice. Mare stize u Temerin i noci kod Petera i Melinde. Bojan i Tanja posle par dana vozanja po Pancevu, Zemunu, Negotinu stizu u Temerin i noce kod Josepha.
28.08.2011. - dan 1
Budjenje u zoru... crna kafa... kacenje kofera... stize i Djuka i nesto posle 6 Sandra, ja i on krecemo iz Novog Sada za Temerin gde cemo se naci sa vecim delom ekipe i krenuti na put. Joseph, Sale, Tanja i Bojan vec spremni. Za par minuta stize i Mare u pratnji Petera i Melinde koji nas ispracaju. Pre polaska Peter i Joseph zamenjuju prednje tockove posto je Joseph pronasao ekser u gumi. 7:40 pokret!!!
Zbog zamene tockova smo u malom kasnjenju ali nema veze... samo da Tomo nedje neku zanimaciju dok mi ne stignemo.
Ucesnici
Domnul Bojan  ... i Domnisoara Tanja 
Domnul Sale  ... i Domnul Djuka 
Domnul Tomo 
Dmnul Joseph  ... i Domnul Mare 
Domnisoara Sandra  ... i na kraju ja 
Danasnja ruta:
NS - Temerin - Zrenjanin - Vrsac - Caransebes - Hateg - Hunedoara (poseta zamku Corvin) - Deva (nocenje) *** oko 390km
U Zrenjaninu kratko zaustavljanje da pozdravimo Misu i njegove goste Jagra i Barbaru, koji su dosli na dane piva. Malo hladne vode i brza kafica i nastavljamo dalje. U Vrsac stizemo sa nesto malo vise od pola sata zakasnjenja. Tomo nas ceka na OMV pumpi gde se pozdravljamo, svi tocimo goriva i ubrzo odlazimo prema granici. Na prelazu prolazimo brzo bez mnogo pitanja i hvatamo zalet. U prolasku kroz sela i gradice pokusavamo bezuspesno da pronadjemo menjacnicu kako bismo imali nesto novca za usputne kafe i vode ali bezuspesno. Ni u Rumuniji nece da rade nedeljom.
Prolazimo kracu deonicu loseg puta i kod grada Caransebes se ukljucujemo na staru magistralu. Prolazimo Hateg i tu vec krecemo u malo vise nadmorske visine. U predvidjeno vreme, oko 3 popodne po Rumunskom vremenu, stizemo u hunedoaru da posetimo zamak Corvin. Voznja do Hunedoare je bila opustena. Manje vise, u kom smo poredku krenuli u tom smo i stigli. Dva zaustavljanja za predah i osvezenje, malo price, lagana voznja,... Neki od nas se znaju medjusobno, neki se prvi put vide. Danasnja voznja je bila lagano upoznavanje i uvozavanje. Odmeravanje stila voznje ostalih, kocenja, rastojanja,...
Predah u Hunedoari je dobrodosao... oko 2 sata pauze da pogledamo zamak Corvin.
Voznja do Hunedoare je bila opustena. Manje vise, u kom smo poredku krenuli u tom smo i stigli. Dva zaustavljanja za predah i osvezenje, malo price, lagana voznja,... Neki od nas se znaju medjusobno, neki se prvi put vide. Danasnja voznja je bila lagano upoznavanje i uvozavanje. Odmeravanje stila voznje ostalih, kocenja, rastojanja,...
Predah u Hunedoari je dobrodosao... oko 2 sata pauze da pogledamo zamak Corvin
Zamak je iz Dinastije Hunjadi (Hunyadi). 1409 godine je dat vojvodi Hunjadiju kao otpremnina. restauriran je izmedju 1446 i 1453 godine. Izgradjen je uglavnom u gotskom stilu sa elementima renesanse. Ima visoke i jake odbrambene kule, unutrasnje dvoriste i most. Izgradjen je na temeljima starog utvrdjenja na steni iznad male reke Zlasti. Zamak koji danas stoji je rezultat velike kampanje restauriranja koji je bio potreban zbog pozara ali i decenija zapustenosti. Ovo je, navodno zamak u kom je Vlad III Tepes (Dracul) bio zatocen 7 godina posto je 1462 bio zarobljen.
U dvoristu postoji bunar dubok 28 metara, a legenda kaze da je tadasnji vladar ponudio da na tom mestu trojica zarobljenika golim rukama iskopaju taj bunar. Dogovor je bio da ukoliko dodju do vode, dobice svoju slobodu. Trojica Turaka su 15 godina kopali kroz kamen golim rukama kako bi dosli do vode. Kada su napokon uspeli vladar je vec preminuo, a njegova supruga ih je ostavila u bunaru da skapaju od gladi. Navodno na dnu bunara postoji kamen na kome su zarobljenici uklesali kletvu.
U zamku se moze videti kolekcija oklopa i oruzja, namestaj,... Sve je dobro ocuvano i izlozeno kako bi turisti mogli da razgledaju i pokusaju da zamisle kako je bilo ziveti u ta vremena. Lepe misli prekidaju informacije o jamama sa medvedima u koje su bacali zarobljenike i zloglasni bunar.
Sve u svemu lepa setnja i razgledanje ovog zamka. Pa evo i malo slika:
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Oko 5 sati popodne pakujemo se na motore i nastavljamo jos malo do grada Deva gde se smestamo u hostelu Elvetia, koji nas je sve veoma prijatno iznenadio i slozili smo se da umesto 3 zvezdice zasluzuje 4. Veoma cisti i lepi apartmani i sobe. Apartmani osim spavace sobe i kupatila imaju i opremljenu kuhinju i dnevni boravak. Sobe su prelepo i udobno opremljene. Cena smestaja je bila 19.5 eur po osobi, a u cenu smestaja je uracunat i dorucak. Sve je klimatizovano, kupatilo opremljeno sa samponima, sapunima, stapicima,... tus kabina sa hodromasazom,... Neki od nas su razmisljali da se presele tamo za stalno 
Za zainteresovane, adrea je Aleea Viitorului 2A, 330075 Deva, a vise informacija mozete naci nahttp://www.booking.c...CFcoXzQodJlIo0Q
 ...  ... 
 ...  ... 
Posle tusiranja u presvlacenja odlucili smo da odemo do najblizeg restorana, odmah iz coska, na veceru i pice. Nekako se samo po sebi nametnulo da umesto razgledanja grada celo vece provedemo u restoranu u druzenju i boljem upoznavanju. Malo smo namucili konobaricu, koja nije navikla na toliko narudzbi koja konstanto pristizu sa jednog stola, ali kada nam je malo pre zatvaranja sabrala racun, verovatno je shvatila da se isplatilo trckarati oko nas. Iako je racun delovao poveci, kada smo ga podelili sa 9 osoba iznenadili smo se. Svi smo vecerali predjela i glavna jela. Bilo je i nekoliko deserta, 5-6 tura pica, kafe,... I na kraju je sve to po osobi bilo 32 LEI t.j. 7.7 eur.
 ...  ...  ... 
I vec poprilicno kasno smo se vratili do hostela i uvukli u krevete. Bilo je potrebno da se dobro odmorimo posto je sutrasnji dan, dan za uzivanje sa sirom otvorenim ocima. Samo da vreme posluzi.
Mapa puta za prvi dan puta
Dan 2 - 29.08.2011.
Jutro se oduzilo... dorucak, kafica, suncanje ispred hostela... ipak polako ali sigurno se pakujemo i krecemo. Ruta predvidjena za danas je:
Deva - Sebes - Sugag - TRANSALPINA - Novaci - Ramnicu Valcea - Curtea de Arges
U gradu stajemo pored puta da slikamo ostatke srednjenvekovne tvrdjave Deva
Deva se prvi put spominje 1269 godine pod imenom castrum Dewa. Nije najjasnije odakle potice ime, a najzastupljenije teorije su da potice od Slovenske reci Deva t.j. devojka ili od Dackog izraza Deva t.j. tvrdjava. Jedna od teorija tvrdi da je mesto dobilo ime tako sto je jedna rimska legija bila ovde prebacena iz mesta Castrum Deva (sadasnje mestu Chester (Deva Victrix) iz Britanije. Deva je postalo vazno vojno utvrdjenje i administrativni centar za vreme vojvode Hunjadija. Delimicno je razrusen od strane Turaka 1550 godine. Kasnije je obnovljeno a 1621 godine i prosiren. Trenutno se ulazu veliki napori da se tvrdjava restaurira i dovede u prvobitno stanje.
Nastavljamo put do Sebesa gde se iskljucujemo sa magistraje i kasnije se zaustavljamo u jednom selu da se osvezimo i montiramo kamere kako bismo snimili prevoj.
 ... 
A onda krece nirvana!!! Sta reci... ovaj prevoj smo Joseph, Sale i ja presli jos dok je bilo samo blata i kamenja... a sad... nov, crn asfalt. Ono je bilo nesto posebno, nesto u cemu se moglo uzivati na neki poseban nacin i plasio sam se da cu se sada razocarati, ali nisam. naprotiv, bilo je apsolutno uzivanje voziti ove krivine i uspone. Doduse neki od nas su imali malo problema, pogotovo moj Varadero, sa vazdusnim pritiskom i kolicinom kiseonika, ali... nema sta da pricam, za pocetak evo malo slika i par filmica, a za ostalo... moracete sami otici i videti.
Samo da napomenem da na severnoj strani ima 3-4 deonice na kolima jos nema asfalta, od po oko 500metara ali masinerija je tu i ubrzano se radi. Predpostavljam da ce za putnike sledece godine vec sve biti spremno za voznju bez prekida.
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
...
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
...
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Evo par filmica... Potpuni sam pocetnik u ovom seckanju, obradi, pakovanju,... pa mozda malo bezveze ispadne. Moracu malo sesti pa proucavati oveaj program koji imam i ako uradim nesto bolje, dodacu na kraju jos neki filmic.
Prva tri su sa kamere sa mog motora, a poslednji sa Bojanovog
http://www.youtube.c...h?v=IrP8eZJNua0
http://www.youtube.c...h?v=48BBa03jhdE
http://www.youtube.c...h?v=12Tu2efEfxk
http://www.youtube.c...h?v=6ixYHoNYv7s
Negde blizu vrha smo zastali u jednom restorancicu da se osvezimo i popijemo kafu i posle pauze od oko sat vremena nastavili spustanje do Novacija. Odatle smo preko grada Ramnicu Valcea, dosli do Curtea de Arges, sto je bilo nase krajnje odrediste za ovaj dan. Smestaj sam rezervisao u pansionu Hanul Lui Simon, blizu centra gradica. U grad smo stigli po mraku i odmah se smestili, ali noc i poprilicno hladno vreme su nas sprecili u detaljnijem obilasku grada. Pogledali smo malo po uzem centru i pronasli restoran u kojem smo vecerali, a kasnije presli u kafic na jos jedno pice.
Sto se smestaja tice, ovo je klasican pansion... starija kuca, veoma lepo sredjena, svaka soba ima kupatilo, lepe i ciste krevete,... jedina zamerka je bila sto je samo jedna uticnica za struju bila funkcionalna u nasoj sobi pa smo punjenje kamerica u telefona resavali sa produnzim kablom, koji je Mare poneo sa sobom.
pansion Hanul Lui Simon
Curtea de Arges
Lascar Catargiu nr. 26
smestaj je kostao 13eur po osobi sa uracunatim doruckom.
30.08.2011. - dan 3
Jutro lepo i vedro. Oko 7:30 svi spakovani i cekamo da se postavi za dorucak. Suseno meso, salamice, marmelada, sir, kafa, caj... 8:30 spremni za pokret. Krecemo na Transfagarasan!
Danasnja ruta:
Curtea de Arges - TRANSFAGARASAN - Fagaras - Brasov *** oko 220km
Prevoj Transfagarasan je gradjen izmedju 1970 i 1974 godine. Posle invazije Rusije na Cehoslovacku, 1968, Caucesku je hteo da ima put kojim moze brzo prebaciti snage na drugu stranu planine u slucaju da Rusija pokusa napad na Rumuniju. Put je gradila vojska, potroseno je oko 6 miliona kilograma dinamita i poginulo je oko 40 vojnika. Put se penje na visinu od 2034 mNV a najspektakularnija je severna strana sa mnogobrojnim ukosnicama. Prevoj je zatvoren od oktobra do juna (cesto i duze) posto je ceo pod snegom. Na juznoj strani se nalazi utvrdjenje Poienari, koje je bilo prebivaliste Vlada III Tepesa (Dracula), a do utvrdjenja vodi 1480 stepenika. Na vrhu postoji jedno malo jezero, Balea koje je glacijalnog porekla i u blizini su i 2 restorana.
Ovo mi nije prvi put da idem na Transfagarasan, ali svaki put me odusevi. Odlucili smo da svako vozi svoju voznju i uziva a da se svi okupimo u restoranu na vrhu. Usput smo se mimoilazili, nalazili, uzivali u pogledu. Mala napomena... na juznoj strani se veoma intenzivno gradi i za godinu dve ce postati veoma urbano, pa ko hoce da uziva u opustenoj voznji neka pozuri.
A sad slike:
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
I onda smo se okupili kod jezera u restoranu na rucku i pauzi da razmenimo utiske i osvezimo se
 ...  ... 
 ...  ... 
Odrzan je i cas o brisanju usta pose fine supice... u nastavku oba primera (oba su potpunos ispravna)
 ... 
A onda opet svako svojim tempom nizbrdo po ukosnicama
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Evo par filmova sa mojih kamera
http://www.youtube.c...h?v=88eVuvcQr1w
http://www.youtube.c...h?v=z5tV9MtWt3Y
http://www.youtube.c...h?v=9MhZ3Zx9JVw
http://www.youtube.c...h?v=R8xGBfLgsOI
http://www.youtube.c...h?v=ag6tWWtc7Io
E ali kao sto izreka kaze, sve sto je lepo... pa i ovaj prelazak preko prevoja je bio kratak... moglo je potrajati malo duze, ali neka, bice jos prilika. Kada ukosnice ostanu iza nas do sela Cartisoara ostaje jos par kilometara a odmah zatim i ukljucenje na magistralu prema Brasovu. Vozimo jos oko 50km i stajemo na benzinskoj pumpi da dospemo goriva i malo predahnemo. Dan je bio vreo i trebalo je osveziti se.
U Brasovu sam planirao tri nocenja i rezervisao sam stan/hostel Flori R&B. Dogovor je bio da se javim vlasniku kada budemo na oko sat vremena od grada. Kada sam ga nazvao saopstio mi je da je u stanu bila neka havarija na vodovodu i da nam je spremio zamensku kucu koja je takodje u dobrom stanju. Dao mi je adresu i nastavili smo put. Samo sto smo usli u predgradje Brasova GPS mi je signaliziro desno i poveo nas malim i prljavim ulicicama predgradja sa starim i neodrzavanim kicicama. Nije mi se svidelo ono sto vidim ali sam odlucio da dodjemo na adresu da vidimo sta nas ceka. Na zadatoj adresi smo se sreli sa vlasnikovom majkom, koja je dosla da nam otvori kucu, ali...
Los prilaz, po otvaranju vrata oseti se vlaga, da bi se doslo do kupatila prolazi se iz jedne u drugu pa u trecu sobu, sve sobe imaju francuske lezajeve. Telefon u ruke! Saopstavam da se nismo tako dogovorili i dobijam odgovor da ce doneti jos jedan lezaj na naduvavanje. Kategoricki odbijam i saopstavam ekipi da odlazimo u centar na pice da se pregrupisemo. Stajemo pored jedne baste kafica da vidimo sta cemo. Ovim putem se izvinjavam svima ako sam bio malo neprijatan ili nervozan ali mi je bilo zaista haoticno u glavi zbog toga sa smestajem. Ekipa seda na pice a Sandra i ja odlazimo do mojih prijatelja kako bismo pomocu interneta nasli nesto za naredne tri noci. Pokusavamo u ulicicama da pronadjemo neki pansion dok Anka ne stigne ali nista pametno.
Posle 15-ak minuta stize Anka koja nas vodi do hostela preko puta njene zgrade. Hostel Adabelle. Dve lepe i prijatne devojka nas cekaju na recepciji i posle par minuta dogovaramo "popust na kolicinu" od par procenata i dogovaramo cenu. Javljam ekipimadresu i za 20-ak minuta stizu svi. motori dobijaju ogradjeni parking iza hostela a mi se smestamo.
Hostel Adabelle je na samoj ivici starog grada u ulicici preko puta dramskog teatra.
Hostel Adabelle
500007 Brasov
str Pietii 1
+40 268 41 10 80
http://www.adabelle.ro/#
http://www.booking.c...CFQXxzAodZAEXwA
Cena smestaja po osobi 15eur za noc
Hostel ima jako lepe sobe sa kupatilima, sa lepim i cistim krevetima, opremljenim kupatilom, televizorima,... Postoji mogucnost dorucka za 2.5 eura. U dvoristu ima lepa basta sa stolovima i stolicama, a u okviru hostela je i bar iz kog ce vam konobarica doneti sve sto zelite. Takodje postoji i velika savremena teretana.
Odlucili smo da ovo vece ne idemo nigde, bar za pocetak, vec da sednemo u bastu i popijemo par pica. Nasoj ekipi se pridruzuju moji prijatelji iz Brasova, Anka i Ovi i provodimo lepo vece u prici i druzenju.
 ... 
Kasnije se ipak odlucujemo da odemo u kracu setnju po starom gradu i nadjemo lep restoran i veceramo.
 ...  ... 
 ... 
Svi smo se posteno najeli i sve to zalili raznoraznim tecnostima. Punih stomaka vecina nas se odgegala pravo do tusa i kreveta, dok su neki ostali u dvoristu hostela jos dugo da uporedjuju utistke sa danasnje voznje. A vecera, koliko god to cudno zvucalo nas je kostala oko 7eur po osobi.
Samo da dodam... mozda cena od 15eur za nocenje deluje pomalo visoka, ali treba uzeti u obzir da ste u samom centru i da ne morate da se vozite taxijem (posto ce se popiti po koje pice). Sve je na dohvat ruke, odmah iza coska... supermarketi, kafici, restorani, brza hrana, pekare, i naravmo stari grad. Sta god vam treba je na samo par minuta laganog hoda.
A evo i mape treceg dana puta
31.08.2011. Dan 4
Dan rezervisan za izlet do Sinaie (dvorac Peles) i Brana (zamak Bran)
Ruta: Brasov - Predeal - Azuga - Sinaia - Azuga - Predeal - Rasnov - Bran - Rasnov - Brasov *** oko 120km
Budjenje, kafica, dorucak... ljubazna recepcionerka nam otkljucava kapiju i isterujemo motore. Brzo izlazimo iz grada i krecemo u prelepe krivine i prolazimo gradice Predeal, Azuga, Busteni do Sinaie.
 ...  ...  ... 
Ovo je moja cetvrta poseta dvorcu peles, ali prvi put se srecem sa kucicom na skretanju prema dvorcu. Placa se parking i to 5 LEI t.j. 1.2eur po motoru. Placamo i vozimo se do oko pola puta do dvorca i parkiramo na parkingu sa strane. Ostatak puta se ide peske jos oko 5-10 minuta. A onda...
 ...  ... 
Dvorac Peles - letnja rezidencija prvog Rumunskog kralja - kralja Carla I
Carol I je rodjen 20 aprila 1839 godine kao princ Karl of Hohenzollern-Sigmaringen, ali je on 1966, takoreci uvezen u Rumuniju kako bi bio kralj. Vladavinu je zapoceo na svoj rodjendan 20 aprila 1866 godine kao princ Rumunije, zakletvu za kralja je polozio 26 marta 1881 godine a vladao je do svoje smrti 27 septembra 1914 godine.
Supruga mu je bila Elizabeta, vencali su se 15 novembra 1869 godine. Imali su jednu cerku, Mariju, koja je preminula u trecoj godini zivota. Kasnije su "usvojili" sina njegovog brata, koji je postao prestolonaslednik.
Carol I je prvi put posetio lokaciju na kojoj je sada dvorac, 1866 godine i odmah se zaljubio u pogled i predele i uskoro je kupio zemljiste koje je nazvano Sinaia. Temelji dvorca su postavljeni 22 avgusta 1873 godine. Prvih nekoliko planova su odbaceni zato sto su bile kopije drugih dvoraca. Nemacki arhitekta Johannes Schultz je napravio projekat koji se svideo Kralju. Kasnije dodatke je osmislio Ceski arjitekta Karel Liman. Dvorac Peles je prvi dvorac na svetu koji se elektricnom energijom snabdevao lokalno svojom proizvodnjom elektricne energije iz obliznje recice. Liman je takodje projektovao manji dvorac, pelisor, odmah pored koji je postao rezidencija kralja Ferdinanda i kraljice marije.
Dvorac je zavrsen 1914 godine, iste godine kada je kralj Carol preminuo u svom omiljenom dvorcu u svojoj spavacoj sobi. Inace je u ovom dvorcu provodio nesto vise od pola godine, t.j. nije tu provodio samo zimske mesece. Sa prvim znacima proleca celu svoju svitu, poglavare, komadante, najbitnije segmente uprave je selio u Peles.
Dvorac ima preko 170 prostorija, preko 30 kupatila, brojna skrivena vrata, vodovod, toplu vodu, elektricnu energiju, lift, pokretni vitrazni krov, sistem centralnog usisavanja, telefon, itd.
U dvorac se moze uci iskljucivo u pratnji vodica na nekoliko jezika. Postoje 3 razlicite ture: osnovna (samo prizemlje), tura I (prizemlje i I sprat), tura II (ceo dvorac). Osnovna tura kosta 30 lei (oko 7.5eur), tura I je 50 lei (12eur), tura II je 70 lei (17 eur). Taksa za fotografisanje kosta 32 lei (7.5 eur). Taksu za fotografisanje morate platiti ukoliko zelite slikati i ukoliko niste platili opomuce vas. Ko plati dobija akreditaciju. Prilikom fotografisanja zabranjeno je koriscenje blica.
Nije jeftino uci i videti ali vredi svakog dinara. Nacin gradnje, opremanje, tehnika, inovacije koje su koriscene za ono vreme su fantasticne. Sve je strasno dobro ocuvano, sve je bogato opremljeno, preko 90% originalnih parketa, tepika tapeta, koznih tapeta, namestaja, posudja,... je ocuvano i sve se moze videti.
Na prizemlju se nalaze oficijalni delovi za prijem gostiju i zvanicnika, biblioteka, bioskopska sala, banket sale, sale za pusenje, druzenje, opustanje, plesna dvorana itd. Na prvom spratu su privatne odaje, sobe, kupatila kraljevske porodice, decija soba, prostorije za jako bitne goste, kao sto je bila princeza Sisi, prostorija za manje bitne goste i sobe za obicne politicare. Sta se nalazi na drugom nivou i u kulama ne znamo posto ovoga puta nismo posetili te delove.
Oko dvorca se nalazi prelep vrt sa kipovima, klupama, fontanama,...
A sad malo fotografija. Uzivajte. PS - da bi se shvatilo kako sve ovo izgleda mora se otici i videti, fotografije ne pokazuju ni 1%. Jednostavno fotografija ne moze da prikaze kako sve to izgleda.
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ... 
 ... 
Posle skoro 2 sata setanja po hodnicima i prostorijama dvorca, tura se zavrsila. Odmah pored se nalazi mali kafic gde smo se osvezili i malo odmorili noge, a zatim smo se spustili do parkinga i krenuli nazad do Predeala gde smo skrenuli levo sa magistrale. Posle oko 25km stizemo do Brana. Bran je najkomercijalniji gradic u rumuniji. Ovaj dvorac veoma lici na dvorac iz romana o grofu Drakuli a posluzio je i kao lokacija za snimanje filma. rumuni su to pametno iskoristili i iskomercijalizovali i dvorac i gradic. Sve vrvi od turista, prodavaca, suvenira, kafica i restorana. Uglavnom turisti dolaze da vide zamak grofa Drakule a kada udju cuju neku sasvim drugu pricu. komercijalizacija je uradila svoje i nazalost po meni pokvarila ovu lokaciju, ali svakako preporucujem da se poseti zamak. Kada se vasar ispred kapije ostavi iza i udje u ovu prelepu pricu, vredece.
Prica ovog zamka pocinje oko 1212 godine kada je na ovom mestu izgradjen drveni zamak. Kroz istoriju se rusilo i gradilo konstantno. Zamak koji trenutno stoji je pocetkom XX veka bio dom kraljice Marije a kasnije je zamak nasledila princeza Ileana. 1948 ke zamak konfiskovan od strane komunistickog rezima. 2006 godine je vlada Rumunije vlasnistvo nad zamkom dodelila Dominic von Habsburgu kao nasledniku, koji je 2009 godine odlucio da zamak ne proda vec da ga pretvori u muzej u cast kraljice Marije i porodice.
 ...  ... 
 ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ... 
 ...  ... 
Posle posete pravimo kratku setnju kroz vasar. Treba kupiti par pokloncica porodici i prijateljima kod kuce, a ako malo obratimo paznju moze se naci i pokoja lepa stvarcica. Zatim sedamo na brzo pice i odlazimo po motore. Vracamo se za Brasov a usput stajemo pored puta da izdaleka slikamo tvrdjavu Rasnov.
Rasnov je utvrdjenje koje je izgradjeno oko 1215 godine. Osvojena je samo jednom, oko 1600 godine. Nazalost ovo utvrdjenje ovoga puta nismo mogli da posetimo posto se nedavno dogodila tragicna nesreca pa je zatvoreno za posete dok se ne zavrse radovi oko rekonstrukcije.
Vozimo dalje i za oko pola sata smo u Brasovu u nasem hostelu. kafica, sokici i pivo. Setnja do obliznjeg lokala sa brzom hranom - shaworma (nesto slicno grckom girosu, ali mnogo bolje). Druzenje nastavljamo u dvoristu hostela gde nam se pridruzuje i Ovi. Sedimo i druzimo se tu do oko 10 sati uvece a onda odlazimo do mog i Josephovog omiljenog kafica, "For sale", gde uz jos 2-3 ture nastavljamo druzenje do kasno u noc. Interesantno za ovaj kafic je to sto je jedino osvetljenje - sveca, sto se prilikom ciscenja kikirikija (kojeg ima u neogranicenim kolicinama, besplatno), ljuske bacaju na pod, sto su zidovi prekriveni vizit kartama iz celog sveta, a tavanica sa novcanicama iz celog sveta. Negde tu stoje i nase vizitke vec nekoliko godina, a ima i par nasih novcanica.
 ...  ... 
Mapa cetvrtog dana puta
31.08.2011. - dan 5
Dan za odmor od voznje. Ne vozimo nigde. Ipak necemo se odmoriti. Idemo u razgledanje predivnog grada Brasova t.j. starog grada.
Polako smo se okupljali u basti hostela, pili kafice i sokice, ali na kraju ipak nismo svi zajedno otisli u setnju. Sandra i ja smo trebali da obavimo neki soping pa smo se morali odvojiti od grupe. Bilo bi glupo da nas ostatak ekipe ceka ispred svake prodavnice. Djuka i Sale su se takodje u nekom momentu nekako odvojili. Joseph je vodio ostatak ekipe u obilazak a sudeci po tome koliko su se nahodali, predpostavljam da je bio dobar vodic. A nas dvoje smo se u jednom momentu sreli sa Saletom i Djukom i dalji obilazak smo nastavili u cetvoro.
A sta videti u starom gradu Brasovu? Paaaaa mnogo toga... Zidine, srednjevekovne kule, staru gradsku kucu, prvu skolu Rumunije, Crnu crkvu, drugu najuzu ulicu na svetu, stare ulice i gradjevine, panoramski pogled sa brda iznad Brasova,... Grad je osnovan 1235 godine pod imenom Corona (kruna) (nemacko ime grada je Kronstadt - grad krune), a ime Brasov potice od turske reci Barasu (bela voda) i slovenskog sufiksa ov. U periodu komunizma izmedju 1950 i 1960 godine grad je nosio ime Orasul Stalin t.j. grad Staljin - Staljingrad.
Zidine su izgradjene 1211 godine kao odbrana kraljevine Madjarske. U to vreme na ovom mestu je bilo nekoliko manjih naselja. U 13 veku su ovi prostori postala germanska kolonija i taj uticaj se jos uvek oseca. Veliki broj ljudi u ovom regionu su katolici, iako generalno preovladava pravoslavna veroispovest tacnije rumunska pravoslavna koja je slicna grckoj. Znaci neka mesavina pravoslavnog i katolickog - uglavnom ima karakteristike pravoslavnog ali se Bozic slavi 25. dec. i slicno.
Crna Crkva - Biserica Neagra je katedrala u gotskom stilu. Izgradnja crkve je pocela 1383 godine a zavrsena oko 1476 godine. 1689 godine je crkva u velikom delu izgorela u pozaru za vreme invazije Habzburgovaca i tada je i dobila ime Crna Crkva. Kasnije je obnovljena u baroknom stilu. Zvono je tesko oko 6 tona a u crkvi mozete videti orgulje od preko 4000 cevi. Na ovim orguljama se jednnom nedeljno odrzavaju kraci koncerti i to preporucujem, fantasticno je.
Eto malo informacija, a ostalo ostavljam vama da otkrijete.
Sandra i ja smo posle bazanja po prodavnicama seli u jednu od basti na velikom trgu u starom gradu. Pored nas su sedela dva momka... biciklisti. Pricali su vema lepim i cistim engleskim jezikom. Putnici, avanturisti kao i mi... naravno da sam im se obratio. Momci iz Londona, leteli do Krakowa, a odatle se spustaju do Bukuresta. 1700km za 2 nedelje, oko 120km dnevno. Ranijih godina su vozili dosta interesantnih tura a najzinimljivija je Japan. Proveli smo pola sata u razgovoru sa njima, dao sam im savete kuda prema Bukurestu, a u medjuvremenu su nam se pridruzili Djuka i Sale. Posle popijenog pica smo krenuli u razgledanje i na rucak, pa evo slika i nase ali i druge grupe.
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Na nekim slikama ste mogli videti veliki natpis BRASOV u planini. Do njega se moze doci zicarom t.j. telekabinom. Naravno obe grupe su se popele. Odmah pored slova V se nalazi terasa sa koje pogled puca na grad i celu dolinu.
 ... 
 ...  ... 
Na sledecoj slici mozete videti sam pocetak starog grada koji se odavde pruza levo. Na desnoj strani cete videti tri iste paralelne zgrade a odmeh desno od njih sevi krov. To je hostel Adabelle. Znaci fantasticna lokacija.
Informacija za one koji ce na nekom od svojih putavanja da se penju gore... zicara radi do 6 popodne. Poslednji polazak gore je u 17:30 a poslednji polazak dole u 18:00. Ako zakasnite ceka vas duga setnja po stazi kroz sumu.
Malo posle 6 popodne smo se okupili u dvoristu hostela da razmenimo utiske i popijemo par pica. Oko 8 sati su nam se pridruzili i Anka, Ovi i Ioni i zajedno smo otisli do restorana Festival 39 na veceru. Restoran je otvoren 1939 godine i cak i sada je prepun elemenata sa polovine XX veka. Jedinstvena atmosfera i prelepo mesto za druzenje.
 ...  ... 
 ...  ... 
Malo pre ponoci smo se oprostili od nasih dragih prijatelja, koji su morali da odu da se odmore i pripreme za sutrasnji radni dan. Mi smo jos malo ostali da uzivamo u ambijentu a zatim smo se i mi vratili do hostela na odmor. Sutra idemo dalje.
Za kraj ovog dana malo interesantnih fotografija iz tolateta
 ...  ... 
01.09.2011. - dan 6
Za ovaj dan sam pripremio kratku voznju... ruta: Brasov - Sibiu *** oko 140km
Svi ustajemo dosta rano, pakujemo se, spremamo, pijemo kafu i doruckujemo i nesto malo posle 8 nam Helena otvara kapije i isterujemo motore. Par bulevara i kruznih tokova i izlazimo iz grada na magistralni put. Nismo odmakli ni 20 kilometara kada je pocela kisica. Nebo sivo i tmurno. Parkiramo se na prvom prosirenju i oblacimo kisna odela. Kisa nas prati svega 20ak minuta do grada Fagaras, gde stajemo da sipamo goriva. Iako kisa ne pada, nebo ne obecava lepo vreme pa ostajemo u kisnjacima i nastavljamo dalje. Ubrzo stizemo do Sibiua, gde kroz veliku guzvu dolazimo do samog oboda starog grada gde je nas smestaj pansion Happy Day.
 ...  ... 
Mesto na kom se nalazi ovaj pansion/hotel nije bas najlepse, ali je veoma dobra lokacija kao baza za obilazak starog grada sa pristojnom cenom smestaja i veoma lepim sobama.
Pensiunea HAPPY DAY<br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; outline-style: none; outline-width: initial; outline-color: initial; ">Sibiu, str. Lunga, nr.2 D <br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; outline-style: none; outline-width: initial; outline-color: initial; ">Tel./fax. 0269 234 985
http://www.pensiuneahappyday.ro/
http://www.booking.c...n-us.html?dva=0
cena smestaja po osobi 19eur sa doruckom
Smestamo se, kupujemo par pica da se malo opustimo pre setnje
 ... 
 ... 
Zasto Sibiu?
Sibiu je grad kroz koji smo Joseph i ja nebrojeno puta prosli i samo ga jednom nakratko posetili tokom eurobiker ture 2007 godine. Nikada ga nismo videli i upoznali i smatrali smo da je vreme da to uradimo. na kraju krajeva, ovo je veoma znacajan srednjevekovni grad, i takodje 2007 godine je ovo bila evropska prestonica kulture.
Ipak, malo smo se razocarali... grad je u daleko losijem stanju od onoga sto smo ocekivali svi. Uticaj diktatorskog rezima i komunizma se veoma jasno vidi. Osim samog centra starog grada, koji je prelepo ocuvan i obnovljen, ostatak starog grada propada. Nekada prelepe stare kuce i zgrade su prepustene uticaju vremena a stara arhitektura je pomesana sa komunistickim, modernim halama, zgradama, fabrikama, koje su ozloglaseni diktator i njegov sin tako pametno izgradili. Vide se veliki napori da se sve to poboljsa i da se jos vise razvije turizam ali to nije tako bliska buducnost. Potrebno je jos mnogo odlucnosti, sredstava i rada da bi se dovelo sve u red.
Ipak to nas nije sprecilo da prosetamo centrom starog grada i uzivamo bar u ono malo sto je zaista lepo, kao i da rucamo u jednom prelepom restoranu na velikom trgu.
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Deo ekipe se vraca do pansiona, a Sndra i ja idemo da prosetamo jos malo po ulicicama. Posle pola sata - sat, odlazimo na kolace a zatim se i mi vracamo do pansiona i na zatvorenoj terasi nastavljamo druzenje uz pice do kasno u noc. Prikupljamo fotografije na Bojanov disk, kako bismo imali sve na jednom mestu za kopiranje, razmenjujemo utiske, dogovaramo budjenje i pokret,...
Sledi tusiranje, malo pakovanje i sredjivanja prtljaga. Treba se otarasiti nekih stvari i napraviti mesta za poklone i suvenire.
A onda se zavlacimo u krevete. Ostaje jos jedan dan putovanja, najduzi dan. Valja se odmoriti i naspavati.
02.09.2011. - dan 7
Budjenje, i dorucak. Pokret oko 8:30.
Danasnja ruta; Sibiu - Sebes - Deva - Faget - Lugoj - Timisoara - Srpska Crnja - Zrenjanin - Temerin - Novi Sad *** oko 450km
Posle dorucka, TomoB nas napusta. On odlazi putem Ramnicu Valcea - Drobeta Turnu Severin - Kladovo - Leskovac. Ide u posetu prijateljima pre povratka kuci. Iako je samo jedan motor manje u retrovizoru se videlo da nedostaje veliki komad ekipe. Navikao sam na 7 motora i farova iza. Mi brzo nalazimo raskrsnicu, MOL pumpu i McDonalds, skrecemo desno i izlazimo iz grada na magistralu. Vreme lepo, nece biti kise.Samo na jednoj kratkoj deonici od oko 15km smo imali malo magle ali se brzo rascistilo. mozemo samo da zamisljamo kakvo je vreme na Transfagarasanu i radujemo se sto smo imali toliko srece da nas sedam dana prati prelepo vreme. Po informacijama koje imamo, kada sidjemo sa planine, ceka nas oko 35 stepeni celzijusa. Prva stanica restoran posle mesta Orastie, gde pravimo predah uz kafu i hladno pice.
Kratko stajanje i nastavljamo dalje. Prolazimo Devu i ubrzo skrecemo sa magistrale levo prema mestima Faget, Margina,... i posle 80ak kilometara stizemo u lugoj gde na OMV-u pravimo jos jednu kratku pauzu. Odatle jos 50-60km do Temisvara gde planiramo da malo prosetamo i rucamo.
U Temisvaru se parkiramo na samom ulasku na trg, pravimo grug oko trga i sedamo u jedan od restorana/pizzerija da rucamo.
 ...  ... 
 ...  ... 
 ...  ... 
Pauza je mnogo kraca od onoga sto smo planirali, ali kilometraza je poduza da putovanje u grupi. Do Temerina imamo jos dosta, izgubicemo nesto vremena i prilikom prelaska granice,... pa odlucujemo da posle rucka krenemo dalje, a neko detaljnije razgledanje Temisvara ostavimo za neku drugu priliku.
Do granice oko 40km i iako brzo prolazimo obe strane, skidanje, vadjenje i vracanje dokumenata, oblacenje... oduzima dosta vremena. U Srpskoj Crnji stajemo u jednoj kafani da se osvezimo. vrucina je paklena, ali je vec kasnije popodne pa ce temperatura uskoro poceti opadati. Do Temerina jos 100km bez pauze. Odlazimo svi do Josepha, gde nas cekaju Peter i Melinda, koji su pripremili kafu i hladno pice. Druzimo se jos malo a onda Sandra i ja odlazimo da posetimo moji majku a zatim kuci u Novi Sad. Djuka i Sale odlaze svojim kucama, a ostatak ekipe se jos malo druzi.
Marko sutradan odlazi na Jadran a Tanja i Bojan ostaju jso jedan dan da odrade servis na Saletovom motoru.
Eto... i ovo lepo putovanje se zavrsilo. bilo je kratko ali slatko. Ekipo, bili ste odlicno drustvo i bilo je prelepo druziti se i putovati sa vama, bilo mi je zadovoljstvo pokazati vama koji ste prvi put isli Rumuniju, ono sto se meni najvise svidja i ono zbog cega se iznova i iznova vracam u ovu prelepu zemlju. Nadam se jos nekom zajednickom druzenju i putovanju uskoro.
I kratki troskovnik za kraj (Sandra i ja):
* Predjeno 1684km i potroseno 105.7l goriva, prosecna potrosnja Nuklearke - 6.27l/100km
* Smestaj za nas dvoje - 6 noci ------------------------------------------------------------ 170eur
* Gorivo (uglavnom 100oktana, pa je zato skuplje gorivo) ------------------------- 143eur
* Ulaznice za zamkove i foto taxe ----------------------------------------------------------- 41eur
* Pokloni, suveniri, razno --------------------------------------------------------------------- 100eur
* Hrana, pice, ostalo --------------------------------------------------------------------------- 201eur
*** UKUPNO ------------------------ 655eur
Nadam ste da vam se svidelo nase putovanje, da ste uzivali citajuci i gledajuci slike, da ste nesli korisnih informacija i da smo vam pokrenuli crve u guzicama i da cete i sami otici i obici deo Rumunije i upoznati ovu prelepu zemlju i predobe ljude.
apgrejd naslova:
Rumunija 2011 - 1 grupa - 2 prevoja - 3 zamka - 4 hotela - 5 gradova - 6 nocenja - 7 dana - 8 motora - 9 l(j)udi
---
Taj "lokal", koji jeste originalan, moram priznati, sa svodovima i ljuskama od arašida (osećaj kao na deponiji smeća), toliko odvratno smrdi na buđu, da sam ga ja - zamislite, posle 1h napustio. Majica, koju sam nosio se je usmrdela kao da sam leš. Spakovao sam je u ekstra kesu, da ne bi usmradila ostali prljav veš.
---
Opet mogu da ti kazem samo, SVAKA CAST! Svaki putopis ti je svetski prijatelju  Zelim vam jos puno ovakvih tura, a nas da obradujes jos nekom lepom pricom 
---
 quasaar, on 10 September 2011 - 11:08 AM, said:
Iako je samo jedan motor manje u retrovizoru se videlo da nedostaje veliki komad ekipe.
daću ti ja....!! 
kao, zaklanjao sam ti čitav retrovizor svojim gabaritima??  A kako bi se snašo, da ti je Bojan sa svojim dimenzijama i onim "ikea" nameštajem iza guzice??
Da nisam imao ranijih Davorovih i Jožefovih informacija o Rumuniji, ulazio bih u tu zemlju sa velikom skepsom. Očekivao bih banana državu, koruptivnu, kriminalnu, siromašnu, prljavu, a tačku na sve dodali bi i cigani, kojih valjda ima oko 11 %. Ali većina stvari, sa kojim sam se sreo u tih par dana, prijatno su me iznenadile.
Prvo saobraćaj, jer tu smo bili i najviše angažovani. Rumuni voze kulturno. Nema žurbe, nema nervoze, stresa, šokova, nema sviranja, nema jbtm, ne seku krivina, kao što je to kod prepotentnih Slovenaca već nacionalni sport. Oni se sklanjaju, kad primete motor pozadi sebe. Svaka im čast pogotovo zbog toga, što kod njih nema neke saobraćajne tradicije, automobili su u prošlom režimu pre bili izuzetak nego običaj. Ceste su im solidne, a neke sasvim uništene - ima i srednjih. Smetali su mi jedino psi, kojih ima uz put mnogo i nikad neznaš, kad će ti preseći put.
Ugostiteljstvo - gde god smo išli, bili smo posluženi kulturno, sa osmehom, recepcionerke, konobarice mlade, privlačne, da se oči odmore. Kad donesu pivo, natoče ga u čaše, toga kod nas nema. Kelner (na vidikovcu iznad Brašova) - gospodin u godinama, obučen u prošlom režimu (kao i restoran), uglađen, fin, taktan - nostalgično. Trebali bih objaviti slike detajla iz tog restorana, keramičke pločice, vodokotlić u wc-eu još je original limeni. Onda žičara, kabina - koja konzerva!!
Gradovi, posebno centri i stari delovi lepo su održavani, arhitektura iz komunizma, ona odvratna, gruba, bezosećajna živo podseća na bivši režim, a sada fasade nose reklame svetskih kapitalističkih brendova. A ima sredina i objekata, gde se oseća novac EU. Iznenadila me je čistoča u gradovima i u prirodnoj okolini uopšte. Korita njihovih reka su čista. Nema kesa, flaša, smeća... nema ništa!!
Na kraju - ljudi su pristupačni, prijatni, hoće da pomognu, informiraju, ali retki pričaju još koji jezik pored vlastitog. Ovako sam ja video i doživeo Rumuniju u tih par dana. Preporučujem posetu, vama je bar blizu. Inače ja više volim egzotiku nego "Švicu".
|
